Пикапы Mitsubishi L200 и Nissan Navara на отечественном рынке

Даже учитывая то, что для многих личный автомобиль пока еще является роскошью, в большинстве случаев покупка машины как средства передвижения или транспортирования малогабаритных грузов – это вынужденная мера. Изготовителей авто по всему миру – огромное количество, все они выпускают множество похожих или уникальных марок и моделей, которые имеют свои плюсы и минусы. Задача определиться с выбором – довольно непростая, в расчет используют много факторов: цену, технические параметры, отзывы пользователей, проблемность приобретения узлов и агрегатов и многие другие. Список факторов можно продолжать, но далеко не последним в этом перечне находится функциональность машины, возможность соответствовать определенным целям и задачам. Пожалуй, любой человек выбирает себе машину согласно своим нуждам и потребностям.

Среди большого количества типов автомобилей внедорожник занимает почетное место: мощность, проходимость и внедорожные качества дают ему серьезное преимущество в тех областях, где эти характеристики просто необходимы. А для поклонников удобного передвижения и активного отдыха немалую ценность представляют пикапы. Мода на пикапы в России только формируется, в то время как на Западе давно уже оценили неоспоримые плюсы такого авто. Содержа в себе сердце внедорожника, вместительность грузовика и удобство легкового авто, пикапы попросту незаменимы для охотников,рыбаков, дачников . К примеру, в Австралии пользуется повышенным спросом Nissan Navara. С приводом 4х4, с двойной кабиной и дизельным двигателем, Nissan Navara отлично удовлетворяет всем потребностям, которые диктуют условия жизни в этом регионе. Для любителей ралли прекрасно подойдет «боевой» внедорожник Mitsubishi L200. Современный дизайн, неприхотливость и мощность, а также знаменитые раллийные победы предшественников являются автомобилю Mitsubishi L200 хорошим подспорьем при выборе pick-up'а.

Если говорить о внедорожниках и пикапах, то нельзя не сказать пару слов о кунгах. Кунг (или на английском хард топ – жесткий верх) – это всего лишь сокращенное сочетание «Кузов УНиверсальный Герметичный». Множество технических решений в коммерческих машинах приходят из военной сферы, и кунг – не исключение. Конструкция такого типа кабины состояла на вооружении Советской Армии с целью защиты перевозимого грузов, оборудования, личного сочтава от попадания влаги. Однако как всегда, все военные разработки перекочевывают в область гражданского автомобилестроения, и появление герметичной полнофункциональной кабины в таких уже упомянутых выше моделях пикапов как Mitsubishi L200 и Nissan Navara стало толчком к массовому использованию кунгов.

Сейчас установка такой кабины на собственный легковой автомобиль – это возможность модернизировать его под сногофункциональный пикап или внедорожник. Доработанный под кунг внедорожник будет значительно отличаться на дороге, имея к тому же повышенную функциональность - отличная герметичность даст возможность уберечь его от проникновения грязи и влаги, а дополнительная конструкция даст возможность приспособить авто для перевозки разного типа грузов. Применяемые в настоящее время материалы и технологии дают возможность достигнуть высокой надежности и прочности кабины без особенного утяжеления всего авто. Улучшить герметичность кабины можно и с помощью внутренней отделки шумо- и теплозащитными составами, для повышения безопасности на дороге ставят дополнительный спойлер со стоп-сигналом – вариантов для модернизации множество, наши автолюбители богаты на выдумку. Но нужно заметить, что установка кунга – это непростой и трудоемкий процесс, который доверяется только профессионалам. Чтобы получить приемлемый вариант пикапа с герметичной кабиной, нужны высококлассные специалисты. На наш взгляд, лучшим вариантом будет приобретение уже готового пикапа-кунга Nissan Navara или Mitsubishi L200.